Arrivé tardivement, Daniel avec son biplan et Hervé Vinet sont déja repartis. Je n'ai pris que le Spree en raison d'un mal de dos, et enchaîne finalement trois vols avec figures acrobatiques, dont le huit cubain que je tente rarement. Timidement je me...
Alors que le mistral soufflait sur la côte, nous avons bénéficié d'un vent d'ouest assez clément le matin. C'était l'occasion de voler simultanément à plusieurs en figures libres dans le vaste espace aérien que permet le site, et pour les pilotes de motoplaneur...
Pour une fois avant même 8 heures, j'arrive au terrain que déjà le président a ouvert la barrière, mais pas d'avion !!! Le premier à profiter de la piste sera Jean Tortasso avec son Sup'Air pour un vol parfaitement réussi, mais bien vite le vent s'établira...
En cette matinée j'ai effectué le vol inaugural de mon nouveau Warbird, un kit Kyosho du Focke Wulf 190. Frère du Messerschmitt BF109, et ne disposant plus de programme libre sur ma radiocommande, c'est avec les mêmes réglages que mon Kawasaki 61 Hien...
Hervé Vinet, Christian Charrot avec son Viconte, Philippe étaient présents pour voler dans le calme et le soleil du matin. Patrick encore assisté par sécurité en écolage progresse et parvient à poser seul à présent. Gérard testait le vol lent de son Charter...
La dernière manche du challenge 2008 s'est déroulée à Palayson sous le soleil brûlant du premier jour d'été. Organisée par le club ALRM de Roquebrune, les Clubs les plus impliqués sont venus pour améliorer si possible leur classsement. Avec de nombreux...
Rendez-vous directement au terrain de PALAYSON pour le meeting à 9 heures. Attention: Aucune inscription après 9h30 suite E-mail de Patrick Saunier, l'organisateur .
Samedi, c'est d'abord le baron de Charly qui fait des siennes. La radiocommande tombe en panne d'accu récepteur. L'appareil tourne un instant en rond puis grimpe à la verticale et redescend en flêche entrainant la rupture des ailes avant le crash définitif....
Surprise en arrivant ce matin; Hervé m'en avait déja parlé mais cette fois c'est l'occasion d'effectuer le premier vol avec son nouvel avion, un pur modèle de voltige de 2,06 mètres d'envergure équipé du moteur OS Max-Bgx de 37cc développant 4.1cv, le...
Charly avec son hélico et son "Megafly", René et Patrick en écolage du "Liberty 46" et du motoplaneur, Gérard avec son "Pou du ciel", Hervé Vinet avec son "Farman monitor", Philippe avec son Trex 450 et son Mx2, Hervé Allari avec son biplan "Shark", Olivier...
Avec le retour des vols en matinée, les deux pistes impeccablement tondues par le président les conditions étaient remplies pour réussir vols et atterrissages. Jean Tortasso s'est rassuré sur les possibilités de vol de son "SupAir", Charly à piloté son...
Difficile pour de nombreux pèlerins aéromodélistes d'atteindre la Mecque du vol en altitude. Malgré les cierges brûlés toute la semaine pour implorer une météo favorable, seuls les adeptes les plus aguerris ont réussi à franchir le redoutable col du Bel...
C'est sous un ciel gris puis ensoleillé, qu'ont évolués avions et hélicos. Une partie de l'après-midi a occupé les pilotes à la recherche du KATANA jaune d'Eric normalement bien visible, qui l'a échappé belle car l'avion a été retrouvé pratiquement intact....
Quelques pilotes ont profité du créneau météo favorable au mileu d'une semaine pluvieuse et perturbée pour prendre l'air. D'abord Christian avec son viconte 1915 au capot brillant de miles feux, mais dont l'aile vrillée oblige à trimer les ailerons, puis...
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