091230 Ultime séance 2009
Taux d'humidité maximum et vent nul pour cette dernière
séance 2009.
Une quinzaine de pilotes sont venus voler. Ces ingrédients n'étaient pas mauvais, mais fatalcrash n'a pas hésité a sanctionner trois pilotes.
Au matin:
- Le CANARY de Gérard a été récupéré dans un triste état, fuselage sectionné en deux.
- L'avion blanc de Michel Robin n'a pas aimé le décollage sur l'aile droite que lui a infligé à deux reprises son pilote qui n'aurait pas du insister dès le début de l'embardée. Du coup le fuselage s'est fendu en deux sur la longueur dès que l'aile a heurté le sol.
En fin d'après-midi:
- Hervé a basse altitude avec son T-Rex 700 Nitro a perdu le contrôle suite a un déréglage préalable et inexpliqué de l'appareil.
Philippe a modifié avec succès le centrage de son Hydrofoam.
Frédéric avait remis en état son hélico et réussi de jolis passages.
Daniel et Charly sont restés prudents, sans parvenir à régler définivement leur hélico.
Après deux vols, le réglage de mon Tork 3D progresse, et la prise de pressurisation du Edge a été remise en état à temps pour permettre un vol en fin de journée. Patrick reparti voir le "top 14 rugby" aurait du patienter....
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