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Activité d'AEROMODELISME et de NAVIMODELISME - Le web master décline toute responsabilité concernant la publicité non sollicitée

aeromodelisme

Wek-end bien occupé

On attendait du mauvais temps pour le dimanche, alors la météo excellente du samedi a attiré de nombreux pilotes. Dorian a effectué sa seconde séance de pilotage (2 vols). Le crash du jour reviens au Piper Cub de Gérard Pini, un pilote débutant dont l'avion...

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Le paramoteur à Charly

Après plusieurs tentatives infructueuses le paramoteur de Charly n'arrivait pas à grimper et le pauvre pilote s'est retrouvé à l'hôpital. Mais cette fois c'est parti sans lui. Après quelques réglages et une meilleure prise en main des manches le paramoteur...

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Le capitaine El PAGO de retour avec son T-KEL

L'antenne était sortie lors du vol du T-KEL après sa remise en état et sa nouvelle livrée automnale. Espérons qu'elle tiendra au moins jusqu'au printemps

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Déployement d'ailes volantes

L''artisanat au modèle air club fait partie de la première entreprise de France. Gros rush avec les ailes volantes, jusqu'a en perdre le moteur et l'hélice en l'air. Les ailes volantes n'étaient pourtant pas toutes présentes. Aux effectifs est venu s'ajouer...

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De la place pour qui osait voler

Ce dimanche, après le fort mistral de la veille, le vent s'est calmé mais est resté incompréhensible. La piste était bien tondue, presque du gazon, mais seul Daniel en a profité avec son avion Thermique 3D FUNSTAR. Beaucoup d'appareils sont restés dans...

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Dimanche 22 août 2010

TIGER MOTH 40 Le moteur 4 temps ASP a été remplacé par l’OS 55 avec silencieux "bison" pour avoir plus de vitesse et réaliser quelques figures. Du coup j’ai du déplacer tous les servos, la commande de gaz étant de l’autre coté, et les réglages sont à...

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Les ailes volantes pullulent

Beau temps ce matin, pas de vent, du soleil, une chaleur très supportable. Aussi de nombreuses ailes volantes électriques occupent le ciel, dont la nouvelle fabrication de Jean Totasso, l'aile modifiée de Daniel, l'aile de Charly, tandis que les hélicos...

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Retour du YAK 54 et du EDGE 540

Météo correcte ce matin et surprise de voir le Yak de Stéphane déja en l'air. YAK 54 Cette fois Stéphane à renforcé le train par l'adjonction de deux profilés en pont sous le silencieux et résiné les logements d'aile. Dommage que les pièces métalliques...

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LE BARON D'ELPAGO BIEN SEUL

BARON rouge Vol N°3 Piste super dégagé, ciel super bleu, température super élevée, le super RED BARON n'a pas été géné ni pour décoller, ni par le bruit des autres aéronefs, à peine par les applaudissements des spectateurs (Daniel déja reparti, Yvon et...

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Encore quelques avions au tapis

Après ma sieste de la veille, cette fois j'étais le premier au terrain, suivi par Alexandre. Du coup j'occupe le terrain avec un stationnaire en RAPTOR 50, en même temps qu' Alexandre décolle son Ready, et mon T-KEL est déja prêt pour suivre. Toute leur...

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Dimanche 11 Juillet 2010

Horaire arrivée & départ Temps Ciel Visibilité Vent Température 8h30 – 12H15 BEAU Bleu Bonne Faible 30°C AVIONS PREVUS pour la séance: Raptor, T-KEL, Focke Wulf 13 WOCKE WULF 190 Vol N°2 de l’année Rien de spécial, sinon que l’atterrissage s’est pour...

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Samedi 10 juillet 2010

Horaire arrivée & départ Temps Ciel Visibilité Vent Température 10h10 – 12H15 BEAU Bleu Bonne Faible 33°C 17 BARON rouge Vol N°2 Un vol normal, malgré un moteur douteux. Et un avion qui avait tendance à remonter dans les piqués, nécessitant de trimer....

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100524 Mauvaise pente

En ce jour de Pentecôte, c'était plutôt le jour de la descente pour certains pilotes. Michel qui a croisé la route de fatal crash. Au deuxième plan on peut apercevoir le renfort qui part chercher le Spree de Jean Tortasso approchant la piste a quelque...

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