130707 Fatalcrash du Piper maudit
En matinée, beau temps, vent très faible de nord ouest passant à l'est à 11h30
Après réparation suite à un retournement en plein mistral au décollage, je teste le piper maudit.
Déjà les gaz ne répondent pas correctement lors du décollage. Vérification faite, c'est la platine des 3 servos qui est décollée.
Sur la piste, je décolle difficilement en zigzagant et en rasant l'herbe des abords. C'est passé et je grimpe plein gaz, mais la commande des ailerons répond anormalement, comme avec du retard et le piper zigzag tantôt trop à droite, tantôt trop à gauche. Nez en l'air, le piper maudit décroche et s'écrase dans une vrillle. Heureusement après avoir fouillé vainement dans des buissons inextricables coté axe de piste, le piper a été retrouvé de l'autre coté du chemin, tout au bord. J' hésite à le réparer pour la x ième fois. Cet avion décroche brutalement, est lourd, pas pratique à préparer et l'accès intérieur est difficile.
Joël avec son Beaver, Alain et Guy, Charly avec son deltaplane motorisé et son parapente, et aussi la visite d'un squatter qui finalement est reparti, voyant notre présence. Sur le coup de midi, arrivée de Romain et de Nabil.
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)
/image%2F0947641%2F20240512%2Fob_a9f7eb_t-kel-19.JPG)
/image%2F0947641%2F20231124%2Fob_01785a_231123-jc-roscino-antonov-an-2-11.JPG)
/image%2F0947641%2F20230216%2Fob_7a3237_biplan-red-baron-seagull.jpg)
