260311 Sale temps
Du vent empêchant de voler, nous n’étions que 3 présents.
STUKA 2300
L’objectif était de régler la commande du moteur sur le STUKA, mais une fois monté, une fuite de carburant au remplissage était présente par la mise à l’air suite à une inversion des durites. Je suis bon pour démonter le capot moteur et procéder à la mise en ordre.
Temps maussade, froid et avec du vent.
PRESENTS en spectateurs : James, JP et un autre adhérent
STUKA 2300
Le carburant n’arrivait pas et il a fallu démonter le capot moteur pour gaver le carburateur. Après grande et pénible insistance un début de réglage du ralenti a été programmé, mais le moteur s’étouffe plein gaz.