210522 Ç'est reparti pour un tour
MERCREDI 26 MAI 2021
Retour du beau temps, vent très faible.
Pas un chat pourtant ce matin où je constate que le second abri a été monté la veille, sans la toiture toutefois.
Alors que je téléphone à Philippe, arrive Charles qui n’a pas été prévenu que les travaux de toiture sont reportés et n’a pas prévu d’avion pour voler.
CITABRIA :
Ce seront deux vols cool vu la météo et une reprise en main nécessaire, et discussion avec James venu prendre le soleil.
SAMEDI 22 MAI 2021
Ciel nuageux, vent faible de secteur ouest. L’objectif est de remettre en route le moteur du CITABRIA.
Présents : Charly avec son aile volante électrique, James, Robin, et pépé de Barre sur Loup
CITABRIA :
Les membranes du carburateur sont neuves ainsi que la bougie.
Il a fallu sortir tout l’outillage pour parvenir à mettre en route le moteur DLE 55, et chose rare, utiliser mon gros démarreur.
1 - l’essence n’était pas aspirée par la pompe du carburateur et j’ai gavé directement par l’entrée d’air le carburateur.
2 - Impossible de voir si l’étincelle d’allumage se produisait à la bougie.
3 – J’ai neutralisé l’action du ressort qui referme le papillon de gaz pour que le servomoteur ne soit plus en tension
Finalement c’est reparti et j’ai réglé la course de ralenti du servo de gaz, puis testé un nouveau démarrage manuel. Le décollage sera pour une prochaine fois.
Les Autres PILOTES
Robin avait quelques craintes suite à la remise en état du couple pare feu de son modèle équipé d’un moteur SAITO FG-21, un 4 temps essence qui avait calé la dernière fois.
Le décollage sur la piste en herbe, face au vent et les vols se sont bien passés. Il n’a pas été nécessaire de l’assister pour trimer. Malheureusement avec un train d’atterrissage suspendu un peu souple, il a brisé son hélice en bois.
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