191211 Rien n'était en état pour voler.
MERCREDI 11 DECEMBRE 2019
Ciel sombre et très nuageux, peu de vent d’ouest mais température frisquette.
Deux hélicos de l’armée tournent depuis des heures pas bien loin.
EDGE 540 n°3
Mystèrieusement, impossible d’accélérer son moteur OS 91 alors que tout semble correct et qu’il démarre bien au ralenti. A croire que le carburant n’arrive pas en quantité suffisante. Il faut démonter, alors je passe à l’avion suivant dont j’ignore l’état, celui-ci n’ayant plus volé depuis belle lurette.
BARON BLEU :
Son récepteur binde bien. Ca paraît prometteur, mais je constate que toute la programmation est à faire et le moteur à régler.
Coté moteur, après inversion de la commande de gaz et quelques bidouilles, ça paraissait pas mal. Coté débattements des gouvernes il y en avait plus que nécessaire.
Finalement je mets les gaz et décolle un très bref instant. Le temps d'un tonneau involontaire au ras du sol et patatras, la commande d’ailerons est inversée. Par chance juste une hélice à remplacer.
LES AUTRES :
Bernard effectuera un vol avec son SLICKE électrique,
Jean-Pierre m’aidera à remballer, pour le reste on règlera les problèmes au chaud.
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)
/image%2F0947641%2F20260103%2Fob_62297d_251213-1er-crash-1.JPG)
/image%2F0947641%2F20240512%2Fob_a9f7eb_t-kel-19.JPG)
