151208 Après la pluie
En raison du mauvais temps passé, l'occasion de réparer le ME109 s'est présentée.
Le fuselage est terminé, l'aile reconstituée. Reste à entoiler, peindre, remonter l'aileron gauche et le train d'atterrissage.
Avec le retour d'une météo clémente, les avions étaient à nouveau de sortie, ainsi que les promeneurs qui ont admiré nos évolutions et ont même assisté en direct au crash du petit mais pas assez costaud CHELEM de Claude.
Thierry a effectué deux vols en hélico Ecureuil, Denis de même avec sa nouvelle VIPERJET rouge et noir, Joël avec son WILGA, Franck avec son jet électrique, Antoine avec son CAP10.
Nabil s'est fait une frayeur avec son Extreme FLIGHT 107 sur perte de puissance moteur en vol dos au ras de la piste. Cette perte de puissance provenait des clapets défectueux d'un des carburateurs de son bi-cylindre DLE111
Deux bons vols, l'un avec Joël et son Wilga, l'autre avec Claude et sa mousse verte, tandis que Philippe prenait des photos avec son drône.
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)
/image%2F0947641%2F20180513%2Fob_edfc3f_emetteur-fx799t-et-camera-4.jpg)
/image%2F0947641%2F20180508%2Fob_f8d7e7_cirrus-sr22t-26.jpg)
/image%2F0947641%2F20171102%2Fob_55a6a0_horizon-e-flite-apprentice-2.jpeg)
