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Activité d'AEROMODELISME et de NAVIMODELISME - Le web master décline toute responsabilité concernant la publicité non sollicitée

100 Projet SKYVAN SC-7

Publié par EL PAGO  - Catégories :  #Construction, #SKYVAN SC-7

 

PROJET DE CONSTRUCTION EN COMMUN POUR CET HIVER 2015-2016

100 Projet SKYVAN SC-7

Caractéristiques de l'avion grandeur:

Le Short SC.7 Skyvan est un avion de transport construit en Grande-Bretagne au début des années 1960 et encore utilisés en 2015       Voir Wikipédia

Premier vol : 17 janvier 1963

Type de moteur : Turbopropulseur

Constructeur : Short Brothers

Longueur 12,22 m
Envergure 19,79 m
Hauteur 4,60 m

Documentation sur une réalisation tchèque de ce modèle réduit:

http://www.rcgroups.com/forums/thumbgallery.php?t=1418101&do=threadgallery&type=img&group=none&starter=no

 

Documentation Scratchbuilt modèle 90"

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1042741

 

Caractéristiques de notre maquette bimoteur électrique 96" 

- Echelle de réduction: environ 1/8

- Envergure: 2450 mm ou 2380 mm selon plaques d'expansé et possibilité de découpe.

- Largeur carlingue: 380 mm

- Longueur: 1530 mm 

- Poids envisagé:

 

PARTICIPANTS AU PROJET:

JOEL, GEORGES, CLAUDE, JACKY soit une escadriile de 4 avions.  

 

Répartition provisoire des tâches:

JOEL - étude et réalisation du plan maquette

GEORGES - recherche de la documentation, suivi de l'avancement et mise à jour de cette page

- établissement de la nomenclature

- établissement du planning

DEDE - découpe des ailes au fil chaud

JOEL - fabrication des ailes et empennages en expansé coffré

GEORGES - fabrication de la carlingue structure contreplaqué balsa

 

************** à déterminer **************************

- marouflage en tissu de verre et résine époxy 

- approvisionnement des matériaux de construction

- calcul du poids et du centrage

- détermination des moteurs brushless et des contrôleurs

- calcul de l'autonomie, choix des accus

- choix de l'éléctronique et des servos

- programmation des commandes, réglages des débattements

- calcul du centrage

Scratchbuilt vidéo du 90"

L'avion de WERNER HIESTAND : env 2m70 - 6,5 kg - 2 moteurs OS 46 LA - Hélices 12x6

Le plan sur eBAY

http://www.ebay.fr/itm/Cambria-Short-Skyvan-plan-set-/151557136305

 

07/07/2015 Note de JOEL

Deux demi-ailes: La carlingue fait 38 cm de large au niveau de l'aile, donc 245 - 38/2= 103,5 cm, si je me souviens bien les plaques font 120 cm, si ce n'est pas le cas et que les plaques font 100 cm, alors on fera une envergure total de 238 cm soit 100 cm par demie aile. Ce qui est déjà bien honorable, soit une différence de 3.5 cm de chaque côté.

Le fil entre montant (machine de Dédé MAGE) doit faire 1 m. Je ne ferai pas de rajout en bout d'aile, je ne compte pas les résiner sur toute leur longueur (trop lourd et cher), le coffrage et l'entoilage devraient suffire. Je résinerai aux endroits fragiles par défaut (niveau des tubes de clés d'ailes et supports moteurs)

27/07/2015 Le proto du train principal

La construction a démarré avec le proto du train construit par Joël

 

Défiler les 2 photos en cliquant
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Les 3 plans provisoires servant a préparer le projet envergure 2m45 ou presque (cliquer pour agrandir)Les 3 plans provisoires servant a préparer le projet envergure 2m45 ou presque (cliquer pour agrandir)Les 3 plans provisoires servant a préparer le projet envergure 2m45 ou presque (cliquer pour agrandir)

Les 3 plans provisoires servant a préparer le projet envergure 2m45 ou presque (cliquer pour agrandir)

29/02/2016 Empennage

Après découpe des pains de polystyrène expansé, les deux dérives et le stab sont terminés de coffrage et équipés des volets

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1/03/2016 Pose des charnières sur les ailes

Construction des charnières invisibles pour volets et ailerons.

Découpe dans l’époxy des gonds, collage sur leurs supports avec clavettes anti arrachement dans leur extrémité, lumière de passage des gonds dans l’arrondi des volets et ailerons. Pose chantier des entretoises en alu et corde à piano de 1 mm avant collage à l’époxy.

Défiler les 7 photos en cliquant
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16/03/03 Réalisation de l'aile gauche

100 Projet SKYVAN SC-7
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17/03/2016 Découpe du fuselage

100 Projet SKYVAN SC-7
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16/03/2016 Fabrication des hublots

 

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1er mai 2016 FETE DU TRAVAIL pour Joël qui a bien travaillé

100 Projet SKYVAN SC-7
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1er juin 2016

Bientôt prêt pour son vol inaugural. Il reste à terminer le cockpit et à effectuer le centrage par les accus.

Bleu - blanc - rouge, ça va le faire pour le 14 juilet

100 Projet SKYVAN SC-7
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100 Projet SKYVAN SC-7

18/07/2016

 

Cette fois ce n'est plus un simple projet. Voici le bel oiseau paré de sa livrée, prêt pour un premier vol.

 

A quand les petits frères ...

Diaporama de Joël MOUSSU le 18/07/2016
Diaporama de Joël MOUSSU le 18/07/2016
Diaporama de Joël MOUSSU le 18/07/2016
Diaporama de Joël MOUSSU le 18/07/2016
Diaporama de Joël MOUSSU le 18/07/2016

Diaporama de Joël MOUSSU le 18/07/2016

Photos d'Alain DUGAS le 14/08/2016 au terrain d'envol de Palayson - cliquer pour agrandir
Photos d'Alain DUGAS le 14/08/2016 au terrain d'envol de Palayson - cliquer pour agrandirPhotos d'Alain DUGAS le 14/08/2016 au terrain d'envol de Palayson - cliquer pour agrandir
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